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汽車故障中會夾雜著一些正常的“假象”

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汽車故障中會夾雜著一些正常的“假象”

發布日期:2020-11-26 作者: 點擊:

使用期超過三年的汽車很多毛病都會慢慢的顯現出來,常見的毛病莫過于底盤或內飾等發生異響,又或者是方向跑偏、燒機油、漏水等。在眾多故障當中其實會夾雜著一些正常的“假象”,這些“假象”通常會令人誤認為是車輛出現了故障,導致車主浪費寶貴的時間回去修理廠整修。

1、夏天車輛在路邊短停后,地面上會出現一灘積水每逢夏天很多車輛在路邊短暫停留后,停留位置的地面上會出現一灘積水,這讓許多路人與車主都相當疑惑,質疑是否車輛出現了狀況。其實你只要細心地觀察一下地面所留下的積水,你會發現積水是干凈透明的,而且水溫也是比較低的,其實地面上留下的積水與家居的空調滴水是一樣的。當車輛開啟空調的時候,空調蒸發器的表面溫度非常低,這樣車內又或是環境的熱空氣會凝結在蒸發器的表面并形成水滴,后通過管路排到車底下。

2、倒車并掛入倒擋時踩下離合后倒擋卻無法掛入駕駛手動擋的汽車,相信大部分的朋友都遇過這樣的情況,在車輛需要倒車并掛入倒擋時踩下離合后倒擋卻無法掛入,但很多時候倒擋的掛入并無任何困難,也有時只需稍微用力便可應聲“掛入。這到底是什么的一個情況呢?

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因為一般手動變速器倒擋沒有配備前進擋所擁有的同步器,并且倒擋齒的前端不是錐形的,這樣導致從前進擋換到倒車擋時就會有種碰運氣的感覺,當掛擋時機正確,掛擋齒輪與倒擋的齒在同一位置時就會相當順利。

3、車熄火停放后,發現尾部排氣管會傳出“嗒嗒嗒”的聲響車輛在行駛結束,并熄火停放之后,只要你細心聽聽就會發現,從尾部排氣管會傳出“嗒嗒嗒”的有規律聲響。很多車主在發現汽車排氣管滴水的現象時,會擔心車輛是否加入了含水超標的汽油又或是懷疑車輛出現了異常,這種情況完全不用擔心。這是因為車輛在使用過程中汽油燃燒得非常充分,汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,當溫度低于100℃以后,水蒸氣就會冷凝成水經過排氣管后冷凝成水珠,水珠隨著尾氣出后形成的滴水。所以當發現排氣管滴水的現像時,這完全屬于正常現象。

4、更換了剎車片后,剎車的腳感力度不夠硬朗,感覺制動力不足。更換了剎車片后,不少車主都會或多或少會感覺到剎車的腳感力度不夠硬朗,甚至有些偏軟,感覺制動力不足的情況。其實這是正常的現象,因為新的剎車皮與舊剎車盤的接觸面并沒有完全的貼合,舊剎車盤上的接觸面是不平,所以剎車效果也未能達到佳狀態,也就會出現剎車腳感發軟的情況。其實只需要找一個路況佳車流少的地方,把車輛加速到60公里/小時,輕踩剎車以中等力量制動使車速降至大約10公里/小時速度,以上步驟多次將剎車皮與剎車盤磨合好了,那么你的車輛就會恢復以前的那種硬實的腳感了。


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